Batterien - MobileKey Schließzylinder (Z4) DoorMonitoring
Batterielebensdauer
Die Batterielebensdauer ist abhängig von den Konfigurationseinstellungen des DM Zylinders und dem Nutzungsverhalten. Einfluss auf die auf die Batterielebensdauer haben:
- Abtastrate der Stulpschraube
- Anzahl der Betätigungen
- Auslesen der Zutrittsliste
- Umprogrammierungen
- Anzahl der Tasks
Die Zahl der Betätigungen beträgt bis zu 50.000.
Die Batterielebensdauer in Abhängigkeit der Stulpschraubeneinstellung:
Abtastrate | Batteriestandzeit |
|---|---|
0,2s | 2,5 Jahre |
2s | 4 Jahre |
3s | 4,5 Jahre |
Die angegebenen Batteriestandzeiten sind Richtwerte. Eine Batteriewarnung erfolgt nicht nach Ablauf der o.a. Standzeit, sondern aufgrund der gemessenen Kapazität der Batterie.
Batteriewarnstufen
Warnstufe 1 | Warnstufe 2 | Freezemodus |
|---|---|---|
8 kurze Töne vor dem Einkuppeln | 30 Sekunden lang acht kurze Töne mit jeweils einer Sekunde Pause vor dem Einkuppeln | 6 Töne (lang – Pause – kurz) |
Bis zu 15.000 Öffnungen oder bis zu 9 Monaten | Bis zu 50 Öffnungen oder bis zu 30 Tagen | Batteriewechsel: Betätigung mit Batteriewechsel-Transponder |
HINWEIS
Ab Batterie-Warnstufe 2 ist die Überwachungsfunktionalität des Zylinders deaktiviert! Es werden weder Zustandsänderungen aufgezeichnet noch übertragen.
Nach erstmaligem Auftreten der Warnstufe 2 können noch zirka 50 Öffnungen mit einem Transponder durchgeführt werden. Nach Erreichen dieser Öffnungsanzahl bzw. nach zirka 4 Wochen wechselt der Zylinder automatisch in den Freeze Modus. Innerhalb des Freeze Modus kann der Zylinder nur noch durch einen sogenannten Batteriewechseltransponder in Verbindung mit einem berechtigten Transponder gewechselt werden.
Freezemodus
Falls die Batterie-Warnstufen 1 und 2 nicht beachtet bzw. der Schließanlagenverwalter nicht informiert wurde, wechselt die Schließung in den Freeze Modus. Um ein völliges Entleeren in diesem Zustand zu vermeiden, kann die Schließung mit einem Nutzer-Transponder nicht mehr angesprochen werden.
HINWEIS
Im Freezemodus kann eine Türe nur noch mit einem Batteriewechsel-Transponder geöffnet werden.
Normale Transponder können eine Tür nicht mehr öffnen
- Tauschen Sie Batterien sofort nach erreichen der ersten Batteriewarnstufe aus
Batteriewechsel
- Sie haben einen Batteriewechselschlüssel
- Sie haben einen Batteriewechseltransponder
- Sie haben neue Ersatzbatterien
- Sie haben einen berechtigten Transponder
- Wenn sich der Zylinder im Freeze-Modus befindet, betätigen Sie den Batteriewechsel-Transponder
- Jetzt lässt sich der Zylinder mit einem berechtigten Transponder öffnen
- Betätigen Sie den berechtigten Transponder
- Batterien wechseln
- Betätigen Sie den Batteriewechsel-Transponder
- Der Freeze-Modus ist dauerhaft aufgehoben. Der Zylinder kann wie gewohnt bedient werden
Batterien tauschen
- Den Montage-/Batterieschlüssel am Innenknauf so ansetzen, dass die beiden Nasen in die Öffnungen der Rastscheibe eingreifen (bei Bedarf Knauf drehen bis beide Nasen des Schlüssels in den Knauf einhaken). Achtung: Damit der Montage-/Batterieschlüssel in die Rastscheibe eingreifen kann, muss dieser plan an der Innenstirnfläche des Griffmuldenringes aufliegen. . Die neuen Batterien nur mit sauberen und fettfreien Handschuhen berühren.
- Innenknauf festhalten und Montage-/Batterieschlüssel vorsichtig ca. um 30° im Uhrzeigersinn drehen (bis Sie ein Knacken vernehmen).
- Montage-/Batterieschlüssel vom Knauf entfernen
- Griffmuldenring nach hinten Richtung Tür schieben, so dass er sich vom Knauf löst
- Griffmuldenring festhalten, und Knauf ca. 10° gegen den Uhrzeigersinn drehen und abziehen
- Beide Batterien vorsichtig aus der Halterung ziehen
- Die neuen Batterien, mit den Pluspolen zueinander, gleichzeitig in die Halterung schieben (Batterien bitte schnellstmöglich wechseln)
HINWEIS
Knopfzellen immer mit den Pluspolen zueinander in den Zylinder einlegen
Die Batterien haben ihre volle Standzeit nur, wenn sie richtig verbaut werden
HINWEIS
Batterien korrodieren, wenn sie mit Schweiß und Fett in Kontakt kommen
Batterien verlieren frühzeitig ihre Kapazität
Korrodierte Batterien können zur Zerstörung des Zylinders führen
- Batterien dürfen niemals mit bloßen Händen berührt werden
- Berühren Sie neue Batterien nur mit sauberen, fettfreien Handschuhen

- Knauf wieder aufstecken (entsprechend der dreieckigen Markierungen (4), siehe Skizze), Griffmuldenring festhalten und den Innenknauf im Uhrzeigersinn drehend (ca. 10°) befestigen
- Griffmuldenring wieder auf den Knauf schieben, so dass Knauf und Ring bündig abschließen
- Den Montage-/Batterieschlüssel am Innenknauf so ansetzen, dass die beiden Nasen in die Öffnungen der Rastscheibe eingreifen (bei Bedarf Knauf drehen, bis beide Nasen des Schlüssels in den Knauf einhaken)
- Knauf durch eine Drehung um ca. 30° im Uhrzeigersinn wieder verschließen (bis Sie ein Knacken vernehmen)
- Betätigen Sie nun einen berechtigten Transponder und testen Sie die Funktion